В областной службе спасения появился уникальный пожарный автомобиль

На прошедшем недавно в Москве Международном

салоне «Комплексная безопасность — 2014» специалисты ГБУ АО «Служба спасения им. И.А. Поливаного» презентовали новый пожарно-спасательный автомобиль на базе полноприводного шасси MAN — единственный подобный автомобиль в России. По итогам престижной выставки министр МЧС РФ Владимир Пучков наградил коллектив Архангельской областной службы спасения дипломом за высокий вклад и инновационные разработки в проектировании и производстве пожарно-спасательных автомобилей.

Инновационный пожарно-спасательный автомобиль был создан в рамках государственной целевой программы по обеспечению пожарной безопасности Архангельской области. Техзадание для него было разработано специалистами Архангельской областной службы спасения им. И. А. Поливаного. Полноприводный MAN превосходит остальную технику архангельского пожарного гарнизона по всем параметрам, кроме цены. Машина без оборудования обошлась в сумму около 7 млн. рублей, это ниже стоимости обычного отечественного пожарного автомобиля.

Этот автомобиль уникален, прежде всего,

своей надстройкой — она изготовлена чешской фирмой «ZHT» из промышленного пластика, имеющего повышенную прочность и жесткость. Это позволило уменьшить массу автомобиля и загрузить большее количество спасательного оборудования. К тому же такая надстройка не подвержена коррозии и отличается большей ремонтопригодностью.

На пожарно-спасательном автомобиле установлена цистерна объемом 3000 литров, пенобак на 200 литров, электрогенератор на 6 кВт, мачта освещения с двумя прожекторами по 1 кВт, 3-х коленная лестница. Автомобиль рассчитан на доставку к месту происшествия шести пожарных-спасателей и 3000 кг специального пожарно-технического и спасательного оборудования. Таким образом, машина полностью укомплектована для проведения работ по тушению пожара и ликвидации ЧС природного и техногенного характера.

Архангельские спасатели имеют богатый опыт в разработке и усовершенствовании пожарно-спасательных автомобилей. В начале 2000-х годов начальник службы Игорь Поливаный, ушедший из жизни в прошлом году, увидел в пожарной части города Эмдена (Германия) необычный автомобиль с большим крюком. Как оказалось, это был мультилифт — легкосъемный и быстро устанавливаемый на специальную транспортную площадку автомобиля контейнер-модуль.

Уже в России совместно со специалистами отечественного машиностроительного предприятия Игорь Поливаный разработал отечественный аналог спасательного автомобиля-мультилифта, на котором был установлен кран-манипулятор. Подобное усовершенствование позволило в дальнейшем использовать автомобиль не только как транспортное средство, но и как оперативную единицу — для ликвидации последствий ДТП, обрушений, стихийных бедствий.

Еще один спасательный автомобиль, техзадание которого было разработано при участии специалистов областной службы спасения, появился в 2011 году — тогда возникла необходимость создания спасательного автомобиля с высокой грузоподъемностью. Этот аварийно-спасательный автомобиль также был создан на базе шасси MAN с надстройкой из пластика. На V международном салоне «Комплексная безопасность — 2012» Архангельская областная служба спасения была награждена дипломом за разработку инновационного автомобиля.

Опыт эксплуатации спасательного MAN в условиях Европейского Севера показал, что решение было абсолютно верным. «В случае с металлической надстройкой все оборудование раз в три месяца нужно вынимать, чистить, красить, каждые полтора-два года – переваривать полочки. Пластик лишен всех этих недостатков», — пояснил начальник Архангельской областной службы спасения Вадим Дробот.